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ホンダ CB400スーパーボルドール

ホンダ CB400スーパーボルドール
ミドルクラスの定番モデルとして、高い人気を誇っているCB400SFにコンパクトなカウルを付けたのがCB400スーパーボルドールだ。兄貴分である1300スーパーボルドールとデザインコンセプトを同一としたプレミアム感はもちろん、400は定番となっているCBX400Fをモチーフにしたカラーリングが特徴。エンジンは回転域によって、吸排気バルブを作動／休止させて、理想的なエンジン特性を生み出すハイパーVTECHスペック3を搭載。低中速トルクの厚みと400ccらしい高回転での伸び感を両立させている。

標準車両本体価格（東京地区） 735,000円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2040×725×1155mm

定地燃費 37.0km/L

発売年月 2006年4月

スズキ DR−Z400SMZ
400クラスのデュアルパーパスモデルの中で、もっとも高性能なスペックを持つDR-Z。そのモデルをベースに作られたモタードモデルがDR-Z400SMだ。ハイパワーを誇る水冷DOHC4バルブエンジンを搭載、オンロード性能にこだわり、SMモデル専用となる倒立フォークと、専用デザインのリヤスイングアームを採用。フロントブレーキにはφ310mmと大径化されたものをフィット。前後に履く専用ハイグリップなラジアルタイヤのために、前3.5インチ、後4.5インチのワイドリムを用意する。今回ニューグラフィックで登場した。

標準車両本体価格（東京地区） 756,000円

総排気量 398cc

全長×全幅×全高 2225×850×1195mm

定地燃費 40.0km/L

発売年月 2007年1月

ヤマハ グランドマジェスティ400
「ハイクラス スポーツセダン」として人気の400ccスクーター、グランドマジェスティ400。トルクフルな走りに見合うように装備されたフロントのダブルディスクも国内仕様の美点。絶対的なブレーキ性能の向上と、一般走行でも軽いタッチで速度をコントロールできる点でゆとりを持たせてくれる。2007年モデルでは、(1)バックレスト一体化によるフィット感に優れた新シート、(2)タンデムライダー用バックレスト追加、(3)リアサスペンションの調整機能追加、(4)フロントスクリーン下部にモール追加、(5)メッキ処理ハンドルバーエンド採用、など。

標準車両本体価格（東京地区） 682,500円

総排気量 394cc

全長×全幅×全高 2230×780×1380mm

定地燃費 30.0km/L

発売年月 2007年3月

ホンダ CB400スーパーフォア カラーオーダープラン
92年に登場して以来、数度のモデルチェンジを重ね、高い人気を誇る。トラッドなネイキッドスタイルと2本ショックのリヤサスといったスタイルながら、その運動性能は高く、ビギナーからベテランまで満足のゆく走りを楽しませてくれる。99年モデルから採用されたハイパーVテックは6750回転以下のエンジン回転領域で、4バルブ中、吸排気の2バブルを休止させ、ノイズ低減とトルク特性の最適化を図ったシステムを採用。現行モデルはスペック3まで進化している。

標準車両本体価格（東京地区） 682,500円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2040×725×1070mm

定地燃費 37.0km/L

発売年月 2006年4月

ヤマハ XJR400R、ヤマハ SR400
空冷4気筒エンジンを搭載するXJR400R。兄貴分となるXJR1300との関連をより強くイメージさせる車体のグラフィックや、タンク、シートカウルのデザインも、XJRシリーズならでは。DOHC4バルブヘッドを採るエンジンは、水冷4気筒とはひと味違ったワイルドさと高回転での明確な伸びをもっているのが頼もしい。ヤマハ独自のデザインになるモノブロックキャリパーを採用するブレーキ、オーリンズ製のリヤショックを採用するなど、所有感を満たす装備も見逃せない。今回、カラーリング及びグラフィック変更を行ない2007年モデルとして発売している。

標準車両本体価格（東京地区） 662,550円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2085×735×1085mm

定地燃費 31.0km/L

発売年月 2007年1月

ホンダ CB400SS ツートーンタイプ
400ccの空冷OHC4バルブ単気筒を搭載したクラシックスタイルのロードスポーツ、CB400SS。XR400Rのエンジンをベースにして、ロードモデル用に味付けされたCB用エンジンは、ショートストロークのため、大型単気筒エンジンながら回転の上昇はスムーズ。走りもパワフルだ。燃料タンクは、流麗なティアドロップ（涙滴）型を採用し、シンプルでクラシカルなデザインを基調としている。エンジンスターターは、始動を容易にするセルフ式とキック式の双方を装備しており、ユーザーの好みに応じた選択を可能としている。カラーリングを変更して発売。

標準車両本体価格（東京地区） 504,000円

総排気量 397cc

全長×全幅×全高 2165×780×1125mm

定地燃費 39.0km/L

発売年月 2006年11月

スズキ DR−Z400E
DR-Z400Eは、軽量コンパクトな車体と、36kW（49PS）を発揮する4ストロークDOHCエンジン。鋭いスロットルレスポンスとスムーズな出力特性を生む、ケイヒンFCR39フラットバルブキャブレター採用。潤滑方式はドライサンプ式を採用し、クランクケースのコンパクト化とマシンの低重心に貢献し、良好なコントロール性を実現する。前後サスペンションには、伸圧減衰アジャスターを、ゼッケンプレート風の左側フレームカバーにはエアクリーナーのメンテナンスが容易なクイックリリース機構を採用する。

標準車両本体価格（東京地区） 669,900円

総排気量 398cc

全長×全幅×全高 2235×825×1235mm

定地燃費 −km/L

発売年月 2007年4月

ホンダ CB400スーパーフォア カラーオーダープラン
92年に登場して以来、数度のモデルチェンジを重ね、高い人気を誇る。トラッドなネイキッドスタイルと2本ショックのリヤサスといったスタイルながら、その運動性能は高く、ビギナーからベテランまで満足のゆく走りを楽しませてくれる。99年モデルから採用されたハイパーVテックは6750回転以下のエンジン回転領域で、4バルブ中、吸排気の2バブルを休止させ、ノイズ低減とトルク特性の最適化を図ったシステムを採用。現行モデルはスペック3まで進化している。

標準車両本体価格（東京地区） 682,500円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2040×725×1070mm

定地燃費 37.0km/L

発売年月 2006年4月

スズキ DR−Z400S
排気ガスの環境対策として、姿を消す運命にあった2サイクル。それに代わるパワフルオフローダーとして送り出されたのがこのDR-Z400Sだ。輸出用オフロード用モデル、DR-Z400と同時開発されただけに、そのパフォーマンスの高さは、重く走らないと不評だった400クラスのデュアルパーパスモデルとは一線を画するもの。2サイクル250ccのエンジン載せた軽量モデルに迫るパフォーマンスをもつ。水冷DOHC4バルブ単気筒エンジンは軽快でトップエンドまでよどみなく回る。今回、ニューカラー「パールビガーブルー」で設定。

標準車両本体価格（東京地区） 690,900円

総排気量 398cc

全長×全幅×全高 2310×875×1225mm

定地燃費 40.0km/L

発売年月 2007年6月

ホンダ XR400モタード
オフロードレーサー、XR400R用に開発された空冷OHC4バルブ単気筒エンジンをベースに、ストリート向けチューニングとセルフスターターを装備したエンジンを搭載、CRFイメージのスポーティな外装を与えたXR400モタード。前後には17インチのロードタイヤを履き、それに合わせたサスペンションチューニングがなされている。新たにマルチリフレクターヘッドライトを採用することにより、視認性の向上を図っている。モトクロス競技専用車のCRFシリーズのデザインをイメージさせるサイドカバーを採用した。

標準車両本体価格（東京地区） 651,000円

総排気量 397cc

全長×全幅×全高 2140×810×1140mm

定地燃費 36.0km/L

発売年月 2006年11月

ヤマハ グランドマジェスティ400
「ハイクラス スポーツセダン」として人気の400ccスクーター、グランドマジェスティ400。トルクフルな走りに見合うように装備されたフロントのダブルディスクも国内仕様の美点。絶対的なブレーキ性能の向上と、一般走行でも軽いタッチで速度をコントロールできる点でゆとりを持たせてくれる。2007年モデルでは、(1)バックレスト一体化によるフィット感に優れた新シート、(2)タンデムライダー用バックレスト追加、(3)リアサスペンションの調整機能追加、(4)フロントスクリーン下部にモール追加、(5)メッキ処理ハンドルバーエンド採用、など。

標準車両本体価格（東京地区） 682,500円

総排気量 394cc

全長×全幅×全高 2230×780×1380mm

定地燃費 30.0km/L

発売年月 2007年3月

スズキ レッツ4パレット
空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒エンジンに電子制御インジェクションを採用した軽量ハイメカスクーター、レッツ4。そのバリエーションモデルであるパレットの特徴は、機械的な部分ではなく、ポップなデザインにある。まず丸みのあるデザインをベースに、ヘッドライトを独立化。ハンドル回りのパーツを省き、クロームのハンドルバーでレトロ調な雰囲気を演出。カラーによってグリップやシートの色を変える工夫も施される。今回、既存のピンクと青を、淡い白「アイボリー」と、紺「グラスコスミックダークブルー」に変更した。

標準車両本体価格（東京地区） 130,200円

総排気量 49cc

全長×全幅×全高 1665×620×965mm

定地燃費 80.0km/L

発売年月 2007年2月

バイク買取店リスト

オートショップハクイ
こだわりのバイクショップ！　あなたのニーズにお応えします！
TEL ： 0749-28-8882
住所 ： 〒522-0057　滋賀県彦根市八坂町１８６０−４
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オズネック
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TEL ： 0832-52-0205
住所 ： 〒751-0841　山口県下関市垢田町１丁目１−８
URL ： http://www.big-one.jp/
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（有）オートマジック
カスタムのことならなんでもおまかせ！業者もたよる店です！
TEL ： 043-254-8198
住所 ： 〒264-0035　千葉県千葉市若葉区東寺山町９２９−１
URL ： http://www.a-magic.com
Email ： automagic@alles.or.jp

バイクショップモトパル
楽しく安全なバイクライフをサポートいたします。お任せ下さい！
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住所 ： 〒359-1143　埼玉県所沢市宮本町１丁目９−１
URL ： http://motopal.jp
Email ： info@motopal.jp

ＳＢＳ富山
TEL ： 076-432-8198
住所 ： 〒930-0887　富山県富山市五福末広１３９６−３
URL ： http://suzuki-world.net
Email ： toyama@2rin.suzuki-net.net

スノーモビルショップ・ナリタ
TEL ： 0172-82-3329
住所 ： 〒036-1332　青森県弘前市大字兼平字林元１５−５

アズ
TEL ： 073-472-2778
住所 ： 〒641-0005　和歌山県和歌山市田尻２４２−５

アンドウモトファクトリー
TEL ： 0736-42-0606
住所 ： 〒649-7207　和歌山県橋本市高野口町大野２２２−１

バイク屋ティーワン
国内４大メーカー＆逆輸入車★新車・中古車の販売・買取・修理
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住所 ： 〒286-0201　千葉県富里市日吉台１丁目６−１０
URL ： http://nttbj.itp.ne.jp/0476921289/
Email ： t-one@aj.wakwak.com

アメリカンズバイク山梨
TEL ： 055-233-8782
住所 ： 〒400-0824　山梨県甲府市蓬沢町１０４７−１

オートランドＹＯＫＯＴＡ
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