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スズキ DR−Z400S、スズキ DR−Z400SM、スズキ DR−Z400E

スズキ DR−Z400S
排気ガスの環境対策として、姿を消す運命にあった2サイクル。それに代わるパワフルオフローダーとして送り出されたのがこのDR-Z400Sだ。輸出用オフロード用モデル、DR-Z400と同時開発されただけに、そのパフォーマンスの高さは、重く走らないと不評だった400クラスのデュアルパーパスモデルとは一線を画するもの。2サイクル250ccのエンジン載せた軽量モデルに迫るパフォーマンスをもつ。水冷DOHC4バルブ単気筒エンジンは軽快でトップエンドまでよどみなく回る。今回、ニューカラー「パールビガーブルー」で設定。

標準車両本体価格（東京地区） 690,900円

総排気量 398cc

全長×全幅×全高 2310×875×1225mm

定地燃費 40.0km/L

発売年月 2007年6月

ホンダ XR400モタード
オフロードレーサー、XR400R用に開発された空冷OHC4バルブ単気筒エンジンをベースに、ストリート向けチューニングとセルフスターターを装備したエンジンを搭載、CRFイメージのスポーティな外装を与えたXR400モタード。前後には17インチのロードタイヤを履き、それに合わせたサスペンションチューニングがなされている。新たにマルチリフレクターヘッドライトを採用することにより、視認性の向上を図っている。モトクロス競技専用車のCRFシリーズのデザインをイメージさせるサイドカバーを採用した。

標準車両本体価格（東京地区） 651,000円

総排気量 397cc

全長×全幅×全高 2140×810×1140mm

定地燃費 36.0km/L

発売年月 2006年11月

カワサキ ゼファーX
日本のネイキッド、ゼファー。空冷ならではの、深いフィンを持つ並列4気筒エンジンや、端正なティアドロップ型フューエルタンク、テールエンドを引き締めるシートカウルなど、カワサキが得意であったこのスタイルは、今やネイキッドのスタンダードデザインとして確立していると言っても過言ではない。2007年モデルでは、ツートンカラーの「エボニー×キャンディファイアレッド」と、「メタリックダークグリーン」をラインナップする。

標準車両本体価格（東京地区） 635,250円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2085×745×1100mm

定地燃費 40.0km/L

発売年月 2006年12月

ホンダ シャドウ＜400＞
スティードシリーズで高い実績をもつ水冷V型2気筒エンジンを搭載するシャドウは、よりビンテージルックをまとったクルーザーだ。フロントタイヤに深く被ったフェンダー、ティアドロップ型の燃料タンク、そしてタンクの上に設置されたメーターパネルなど、落ち着いたムードで全体のトーンを整えている。900mmを越えるワイドなハンドルバーがまたがったときのシャドウならではのライディングポジションを作ってくれる。今回カラーリング変更により、新色3色を設定した。

標準車両本体価格（東京地区） 714,000円

総排気量 398cc

全長×全幅×全高 2450×925×1085mm

定地燃費 34.0km/L

発売年月 2006年12月

カワサキ W400
W400の持ち味は、美しい造形を楽しみながら、軽快なフットワークで街を走ったり、ファッションを決めて走る姿を楽しんだり、あるいはカスタマイズでマシンの個性を輝かせてみたり 。その素材としての、良質かつシンプルな構成のモーターサイクル。「自己主張のあるモーターサイクル」をめざし、他にはない一台、自分だけの一台の完成をめざす。追加として「ファイアクラッカーレッド×ポーラホワイト」を設定。ヘッドライトボディをメッキ処理とし、前後フェンダー、サイドカバーをフューエルタンクと同色の塗装をした。

標準車両本体価格（東京地区） 628,950円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2175×855×1115mm

定地燃費 −km/L

発売年月 2007年4月

ホンダ CB400SS ツートーンタイプ
400ccの空冷OHC4バルブ単気筒を搭載したクラシックスタイルのロードスポーツ、CB400SS。XR400Rのエンジンをベースにして、ロードモデル用に味付けされたCB用エンジンは、ショートストロークのため、大型単気筒エンジンながら回転の上昇はスムーズ。走りもパワフルだ。燃料タンクは、流麗なティアドロップ（涙滴）型を採用し、シンプルでクラシカルなデザインを基調としている。エンジンスターターは、始動を容易にするセルフ式とキック式の双方を装備しており、ユーザーの好みに応じた選択を可能としている。カラーリングを変更して発売。

標準車両本体価格（東京地区） 504,000円

総排気量 397cc

全長×全幅×全高 2165×780×1125mm

定地燃費 39.0km/L

発売年月 2006年11月

カワサキ ゼファーX
日本のネイキッド、ゼファー。空冷ならではの、深いフィンを持つ並列4気筒エンジンや、端正なティアドロップ型フューエルタンク、テールエンドを引き締めるシートカウルなど、カワサキが得意であったこのスタイルは、今やネイキッドのスタンダードデザインとして確立していると言っても過言ではない。2007年モデルでは、ツートンカラーの「エボニー×キャンディファイアレッド」と、「メタリックダークグリーン」をラインナップする。

標準車両本体価格（東京地区） 635,250円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2085×745×1100mm

定地燃費 40.0km/L

発売年月 2006年12月

スズキ レッツ4パレット
空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒エンジンに電子制御インジェクションを採用した軽量ハイメカスクーター、レッツ4。そのバリエーションモデルであるパレットの特徴は、機械的な部分ではなく、ポップなデザインにある。まず丸みのあるデザインをベースに、ヘッドライトを独立化。ハンドル回りのパーツを省き、クロームのハンドルバーでレトロ調な雰囲気を演出。カラーによってグリップやシートの色を変える工夫も施される。今回、既存のピンクと青を、淡い白「アイボリー」と、紺「グラスコスミックダークブルー」に変更した。

標準車両本体価格（東京地区） 130,200円

総排気量 49cc

全長×全幅×全高 1665×620×965mm

定地燃費 80.0km/L

発売年月 2007年2月

ホンダ CB400スーパーボルドール
ミドルクラスの定番モデルとして、高い人気を誇っているCB400SFにコンパクトなカウルを付けたのがCB400スーパーボルドールだ。兄貴分である1300スーパーボルドールとデザインコンセプトを同一としたプレミアム感はもちろん、400は定番となっているCBX400Fをモチーフにしたカラーリングが特徴。エンジンは回転域によって、吸排気バルブを作動／休止させて、理想的なエンジン特性を生み出すハイパーVTECHスペック3を搭載。低中速トルクの厚みと400ccらしい高回転での伸び感を両立させている。

標準車両本体価格（東京地区） 735,000円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2040×725×1155mm

定地燃費 37.0km/L

発売年月 2006年4月

スズキ DR−Z400SM
400クラスのデュアルパーパスモデルの中で、もっとも高性能なスペックを持つDR-Z。そのモデルをベースに作られたモタードモデルがDR-Z400SMだ。オンロード性能にこだわり、SMモデル専用となる倒立フォークと、専用デザインのリヤスイングアームを採用。フロントブレーキにはφ310mmと大径化されたものをフィット。前後に履くハイグリップなラジアルタイヤのために、前3.5インチ、後4.5インチのワイドリムを用意。前後のアクスルシャフトにはスライダーまで備える念の入れようだ。

標準車両本体価格（東京地区） 735,000円

総排気量 398cc

全長×全幅×全高 2225×850×1195mm

定地燃費 40.0km/L

発売年月 2007年6月

ヤマハ グランドマジェスティ400
「ハイクラス スポーツセダン」として人気の400ccスクーター、グランドマジェスティ400。トルクフルな走りに見合うように装備されたフロントのダブルディスクも国内仕様の美点。絶対的なブレーキ性能の向上と、一般走行でも軽いタッチで速度をコントロールできる点でゆとりを持たせてくれる。2007年モデルでは、(1)バックレスト一体化によるフィット感に優れた新シート、(2)タンデムライダー用バックレスト追加、(3)リアサスペンションの調整機能追加、(4)フロントスクリーン下部にモール追加、(5)メッキ処理ハンドルバーエンド採用、など。

標準車両本体価格（東京地区） 682,500円

総排気量 394cc

全長×全幅×全高 2230×780×1380mm

定地燃費 30.0km/L

発売年月 2007年3月

ヤマハ ドラッグスター400
地面と並行になるフレームのボトムライン、2本のマフラーもその角度とぴったりそわせている。ステアリングヘッドからリヤホイールのアクスルまで弧を描くようにカーブを描く線。こうしたクルーザーの基本となるデザインカーブを見事に融合させたデザインで、ドラッグスターは高い評価を得ている。フレームにそうように低く落とし込まれたライダーのシートと薄いリヤシート、すらっと盛り上がったリヤフェンダー。ドラッグスターの原型であるこのスタイルはいまなお新鮮だ。2007年モデルはカラーリング変更を行い、商品力を高めている。

標準車両本体価格（東京地区） 695,100円

総排気量 399cc

全長×全幅×全高 2340×840×1065mm

定地燃費 43.0km/L

発売年月 2007年2月

バイク買取店リスト

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